CAM für Aerospace-Bauteile, die fliegen müssen
Ob Triebwerksschaufel, Strukturrahmen oder Gehäuse aus Titan und Inconel — CAGILA liefert die Bahnplanung, Simulation und Dokumentation, die Ihre AS9100D-Audits bestehen.
Branchenherausforderungen
Was Sie aus dem Tagesgeschäft kennen
Schwer zerspanbare Werkstoffe
Titan, Inconel und Hastelloy verzeihen keine Fehler in Schnittwerten oder Bahnführung. Werkzeugbruch und Maßabweichungen kosten vier- bis fünfstellige Beträge je Bauteil.
Kollisionsfreie 5-Achs-Bearbeitung
Komplexe Geometrien — Schaufelblätter, Versteifungen, Hinterschnitte — erfordern Simultan-Bahnen ohne Anfahrkollisionen, auch bei wechselnden Aufspannungen.
Lückenlose Dokumentation
Jede Bohrung, jede Toleranz, jede Werkzeugänderung muss nach AS9100D dokumentiert sein. Manuelle Excel-Pflege skaliert nicht über tausende Bauteile.
Erstmusterprüfung (FAI)
First Article Inspection erfordert Rückverfolgbarkeit von CAD bis Maschine. Ohne integrierte Toleranzweitergabe entstehen Stunden manueller Nacharbeit.
Lösung
Wie CAGILA Ihre Branche unterstützt
Adaptive Bahnführung für Hochleistungswerkstoffe
CAGILA 3DWerkstoffspezifische Schnittwerte für Ti-6Al-4V, Inconel 718, Stellite und CFK. Automatische Vorschubanpassung in Werkzeugeingriffen reduziert Werkzeugverschleiß um bis zu 40 %.
Kollisionssichere 5-Achs-Simulation
CAGILA 3DVollständiges Maschinenraummodell prüft Spindel, Werkstück, Spannmittel und Tisch. Kollisionen werden vor dem Postprozessor erkannt — nicht in der Werkstatt.
Toleranz-getriebene Programmierung
CAGILA 3DPMI-Daten aus dem 3D-Modell fließen direkt in die Bearbeitungsstrategie. Engtolerierte Maße werden automatisch geschruppt + geschlichtet, dokumentiert mit Werkzeugzuordnung.
Wissensdatenbank für Aerospace-Spezifikationen
CAGI AssistCAGI Assist beantwortet Fragen zu MIL-Standards, AS9100D-Anforderungen und internen Verfahrensanweisungen — direkt aus Ihrer eigenen Dokumentation.
Typische Anwendungen
Bauteile, die wir mit Ihnen fertigen
Von der ersten Anfrage bis zum Postprozessor: CAGILA begleitet die Bauteile, die in Ihrer Branche täglich entstehen.
- Triebwerks-Bauteile (Blisks, Schaufeln, Gehäuse)
- Strukturkomponenten (Spante, Holme, Beschläge)
- Hydraulik- und Pneumatikgehäuse
- Fahrwerks- und Turbinenringe
- CFK- & Verbundwerkstoff-Strukturen
- Cockpit- und Innenausstattungsteile
Häufig gestellte Fragen
Was Kunden aus Ihrer Branche oft fragen
Ist CAGILA AS9100D-konform einsetzbar?
Ja. CAGILA 3D dokumentiert lückenlos jede Bahnberechnung, Werkzeugänderung und Toleranzentscheidung — die Auditierbarkeit wird durch unsere Kunden in laufenden AS9100D-zertifizierten Fertigungen seit Jahren bestätigt.
Welche Werkstoffe sind hinterlegt?
Titan-Legierungen (Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2,5Sn), Nickelbasis-Werkstoffe (Inconel 718/625, Hastelloy), warmfeste Stähle, Aluminium-Lithium und CFK. Eigene Werkstoffe können beliebig erweitert werden.
Wie ist die Postprozessor-Abdeckung für Aerospace-Maschinen?
DMG MORI, Mazak, Heller, GROB, Hermle, Makino — die typischen Aerospace-Bearbeitungszentren sind abgedeckt. Spezielle 5-Achs-Kinematiken werden im Postprozessor präzise abgebildet.
Sie fertigen für die Luft- & Raumfahrt?
Lassen Sie uns über Ihre Werkstoffe, Toleranzen und Audit-Anforderungen sprechen.
Bereit loszulegen?
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